
大众网记者 朱晓娟 通讯员 高文莉 青岛报道
鳌山湾畔,碧波翻涌,一块块光伏板在阳光下熠熠生辉;造船基地里,一艘艘巨轮整装待发……
“十四五”期间,即墨区交出了一份亮眼的“蓝色成绩单”:2024年,全区海洋生产总值飙升至635亿元,增速7.4%。
这片拥有1990平方公里海域、196公里海岸线的蓝色沃土,以科技创新为帆,以产业升级为桨,在经略海洋的航程中踏浪前行。
向新:构建蓝色经济发展新动能
当清晨的第一缕阳光洒向即墨的辽阔海域,一片“漂浮”在蓝色波涛上的光伏矩阵便开始苏醒——光伏板在海风轻抚下折射出粼粼波光,98基铁塔架起的33公里输电线路如同银色纽带,将清洁电力源源不断地输送至沿岸千家万户。
中电建海上光伏项目吊装现场(孙毅摄)
这个夏天,中电建青岛即墨海上光伏项目交出了一份亮眼的“绿电答卷”:作为我国首个开放海域桩基固定式光伏项目,这片“蓝色能源田”自今年5月30日并网发电以来,截至9月份,项目累计发电量已突破908.52万度,这些电力可满足约1万户家庭整个夏季的用电需求,相当于为地球减少了9400吨二氧化碳排放。
更令人瞩目的是,项目创新探索的“渔光互补”立体开发模式,正为海洋资源高效利用开辟新路径。“未来,这片海域将实现‘上可发电、下可养鱼’的双重价值,光伏系统占据海面以上空间,而其水下支撑结构则巧妙地为养殖刺参(海参)的网箱提供了附着点,实现“一竿两用”,空间利用毫无浪费。更妙的是,光伏的桩基在海水中自然成为人工鱼礁,吸引贝类、藻类附着生长,逐渐形成一个多物种共存、食物链互补的微型生态系统。”中电建青岛即墨海上光伏项目执行经理廖臻彦的话语中,满是对绿色未来的期待。
在这片生机勃勃的海域背后,彰显着即墨区对现代海洋产业的明确布局。作为青岛引领型现代海洋城市建设的核心承载区,即墨区紧扣“4+3+2”(即海洋装备、海洋新能源、海洋药物和生物制品、海洋新材料4个新兴产业,海洋渔业、海洋旅游、海洋交通运输3个传统产业,深海开发、海洋信息2个未来产业)现代海洋产业体系蓝图,以27个市级海洋重点项目为引擎,推动新兴产业崛起、传统产业焕新、未来产业蓄势,奏响向海图强的时代强音。
沿着即墨女岛片区的疏港公路向南前行,一幅海洋产业集群发展的画卷徐徐展开。以女岛港为核心,招商工业青岛船厂、青岛宝鉴、青岛汉缆等重点项目沿海岸线呈“品”字形分布,形成了一条从装备研发到生产制造的海上风电全产业链。
海上绿色能源产业的加速崛起,也为港口升级提出了新要求。为满足重型、大型海洋新能源装备的运输需求,女岛港规划建设一处专用码头,建设两个5万吨级和一个1万吨级泊位。
在港口升级工程现场,塔吊挥舞着巨臂,2个5000吨级泊位已初具规模。“明年2月,这里将迎来国家一类开放口岸的验收,届时将对外开放。”建设方工作人员李雨沁表示。升级后的女岛港将满足国家一类口岸开放的条件,世界各地的船舶在口岸查验单位的监管下,可以自由进出和贸易,即墨周边的进出口业务也可从这里通关。
从“蓝色能源田”点亮海上绿电新图景,到海洋产业集群迸发链式创新新活力,再到女岛港升级构筑开放发展新能级——即墨锚定海洋产业新赛道,在蔚蓝碧波之上,一笔一画书写着海洋产业向新而行的高质量发展答卷。
向智:锻造蓝色经济发展新引擎
招商工业青岛船厂打造全国领先的助力商船建造基地
5月24日,招商工业青岛船厂内,总长229米、型宽32.26米的82000DWT系列散货船首制船“SEA LYRA”缓缓离岸,驶向深蓝。它不仅是招商工业重组青岛船厂后的首艘主流商船,更是这座承载76年海洋工业记忆的老厂“涅槃重生”的见证——如今的青岛船厂已按下“智慧升级键”。
这次,招商工业青岛船厂与华通集团的携手,不仅带来了品牌、技术和管理经验,更注入了智能化、绿色化的新动能。未来,这里将转型为全国领先的主力商船建造基地,聚焦集装箱船、散货船、油船三大主力船型,加速迈向高端化、智能化、绿色化发展新阶段。
青岛船厂的转型升级成为即墨区推动海洋产业焕新的生动缩影。以科技创新为引擎,向着智慧化未来全速迈进,即墨海洋产业用一个个突破改写着海洋经济的传统叙事。
在海洋服务领域,青岛国实科技集团的“灵龙”系统成了渔民“24 小时在线助手”。“渔民出海前问一句,哪片海风浪大、哪片海适合作业,它立马能给出答案”,国实科技高级总裁谭华介绍。
这款基于“海悟”“船寻”双模型打造的系统,不仅能实时监测气象与渔船位置、自动向危险海域船只发送避险通知,还能7×24小时分析渔船轨迹,发现违规跨界、异常停留时自动截图存证并生成执法报告;连同“问海”“海星” 等系列海洋大模型,国实科技的服务网络已覆盖青岛、烟台、福建漳州等地,真正实现“把大海装进手机App”。
国信1号养殖工船
海洋渔业的智慧革命同样精彩,“国信1号”的出现让海洋渔业从“靠海吃海”的“狩猎模式”迈入“农耕时代”,而全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“鲁即渔养 60617”的交付运营,更将这一模式推向新高度。
这艘投资6.1亿元、船长244.9米的“海上牧场”,拥有近10万立方米养殖水体、15个标准养殖舱,设计年产高品质鱼类3600吨,还以“适渔性”为核心实现160余项技术突破,机械化率超90%、自动化水平提升45%、养殖决策智能化替代率达30%,人力成本降低20%,实现生产效率与经济效益“双提升”。
与此同时,森科特首创国内网衣清洗机器人填补多项技术空白,海舟科技推出新一代波浪滑翔机推动我国海洋观测技术迈上新台阶,越来越多“即墨智造”让海洋渔业焕发智慧生机。
在海洋生物医药领域,即墨同样交出硬核答卷,海之林公司生产的医药级海藻酸盐成功获得欧洲药典适用性认证,一举打破国外技术垄断,“我们的产品已进入欧盟高端医药市场,这是中国海洋生物医药走向世界的重要一步”,公司技术总监的话语里满是自主创新的自豪,这一突破不仅填补国内海洋生物医药在高端国际市场的空白,更为即墨海洋新兴产业注入强劲动力。
这一切创新的背后,离不开即墨区“i企”海洋会客厅服务品牌的支撑,依托涉海企业奖补、现代海洋英才扶持等政策,即墨已累计支持9位海洋人才、14家涉海企业,发放奖补资金3700余万元,这份有温度的“蓝色支持”,让更多创新企业扎根即墨、深耕海洋,为海洋产业智慧化发展筑起坚实后盾。
青岛蓝谷向海图强(衣思森摄)
向绿:描绘蓝色经济可持续发展新图景
发展海洋经济,生态是不可逾越的底线。即墨的选择清晰明确:既要金山银山,更要碧海蓝天。
每到周末,市民李媛媛总爱到海边踏浪,她笑着看向小岛湾方向:“咱脚底下这块地,可是即墨小岛湾‘最美六公里’的心窝子!五年前这里养殖池扎堆,如今,咱青岛人周末就爱往这儿聚!”
近年来,即墨区实施“岸线—海岛”一体化生态修复策略,优化滨海公共空间建设,投入真金白银整治岸线7.74公里,整治高山河等4条入海河道、拆除近89公顷非法养殖设施,蓝谷近岸海域水质优良率始终保持100%。生态修复成效肉眼可见——小管岛周边海域浮游生物从105种增至176种,多年未见的珍稀物种重现,“保护措施真正落到了实处”。
好生态既是令人心醉的“风景线”,更是带动增长的“经济线”。在即墨,优质的海洋生态环境正成为吸引高端要素的“强磁场”:28个“国字号”科研平台、25所高等院校相继在蓝谷扎根,涵盖海洋工程、生物医药、海洋新材料等多个领域;1.2万余名高层次人才选择在此安家落户,形成 “科研机构 + 高校 + 人才”的创新集群。
文旅融合则是“向绿”发展的另一重要落点。全国唯一的国家级水下考古博物馆在蓝谷开工建设,这座总投资5.2亿元、建筑面积4.08万平方米的建筑,馆内规划国家考古研究中心展区、水下考古修复展区等四大功能区,将集收藏、研究、展示、教育于一体,填补了国家级水下遗产展示平台的空白。未来,全国大量珍稀出水文物将在此永久展出,为青岛打造国际海洋文化名城注入新内核。
面向“十五五”,即墨已锚定新目标:2027年海洋生产总值达778亿元,建成更完善的现代海洋产业体系,显著提升海洋科技创新能力。这片蓝色土地,正以开放与创新为帆,在经略海洋的征程上续写高质量发展新篇。
股票投资公司提示:文章来自网络,不代表本站观点。